tag:blogger.com,1999:blog-69998094528363259652024-02-07T16:15:25.850+02:00Greek Cyclist AbroadΟι περιπετειες ενος Ελληνα ποδηλατη
στο εξωτερικοvamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.comBlogger49125tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-74342074539979689882011-10-06T13:38:00.000+03:002011-10-06T13:38:11.882+03:00Βασικές συμβουλές αγοράς ποδηλάτου<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://cycle-expo.com/wp-content/uploads/2011/03/05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://cycle-expo.com/wp-content/uploads/2011/03/05.jpg" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Μιας και το τελευταίο καιρό η ποδηλασία έχει γίνει μόδα στη χώρα μας για πολλούς λόγους (οικονομία, άθληση, κοινωνικοποίηση) είναι ανάγκη να δοθούν συμβουλές για αγορά ποδηλάτου. </div><div class="MsoNormal">Το πρώτο που θα εξετάσει ένας αγοραστής είναι να το μέγεθος του! Και όμως, όλα τα μοντέλα ποδηλατών έχουν νούμερα (σκελετών) όπως για παράδειγμα τα ρούχα. Ανάλογα με το ύψος μας και το μήκος ποδιών καθορίζεται και το μέγεθος. Καλό είναι ανάλογα με τη μάρκα να μπούμε στο <span lang="EN-US">website</span><span lang="EN-US"> </span>της και να δούμε τους ειδικούς πίνακες μεγέθους που υπάρχουν εκεί.</div><div class="MsoNormal">Το δεύτερο πιο σημαντικό είναι τα χρήματα που διαθέτουμε για την αγορά ποδηλάτου. Προσοχή, το ποσό αυτό θα πρέπει να είναι ανεξάρτητο από την αγορά εξοπλισμού ή αξεσουάρ(κράνους, κλειδαριάς, Φώτα κοκ) για να μη ξεφύγουμε από το προϋπολογισμό μας. Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφερθεί το σφάλμα που κάνει η πλειοψηφία όσων θέλουν να αγοράσουν ποδήλατο: να αγοράζουν ένα ακριβό ποδήλατο ή ακόμα χειρότερα ένα ακατάλληλο ποδήλατο σε σχέση με τις ανάγκες τους. Θα πρέπει ο αγοραστής να έχει στο μυαλό του τι είδους διαδρομές θα κάνει (άσφαλτος->κούρσα, όλα τα εδάφη->ΜΤΒ, άσφαλτος και δασικοί δρόμοι-><span lang="EN-US">trekking</span><span lang="EN-US"> </span>πόλη->σπαστό). Επιπλέον δε θα πρέπει να παρασυρθεί από το μάρκετινγκ για να αγοράσει ακριβό ποδήλατο ιδίως αν αυτό θα είναι το πρώτο που αγοράζει γιατί παρατηρείται συχνά το φαινόμενο ο αγοραστής τελικά να μη συνεχίζει μετά από λίγο καιρό τη ποδηλασία, να στρέφεται σε άλλου είδους διαδρομές (π.χ από τα μονοπάτια στους δρόμους) με αρνητικές συνέπειες (για τη τσέπη του).</div><div class="MsoNormal">Ένα τέλος σημαντικό στοιχείο είναι το δίλημμα που έχουν αρκετοί σχετικά με την αγορά καινούργιου ή μεταχειρισμένου ποδηλάτου. Από τη μια το καινούργιο ποδήλατο προσφέρει στον αγοραστή σιγουριά (εγγύηση, απόδειξη αγοράς και ίσως δωρεάν υπηρεσίες) από την άλλη ένα μεταχειρισμένο ποδήλατο μπορεί να έχει καλύτερο εξοπλισμό (ανταλλακτικά, πλαίσιο, τροχοί κοκ) σε σχέση με τη τιμή του όμως κανείς δε μπορεί να γνωρίζει τη προηγούμενη χρήση του (πλην του ιδιοκτήτη) ενώ σπάνια υπάρχει κάποιου είδους εγγύηση. Παράλληλα αν σκεφτόμαστε την αγορά μεταχειρισμένου ποδηλάτου θα πρέπει να ζητάμε τα χαρτιά που το συνοδεύουν ή έστω κάποια απόδειξη για να μη βρεθούμε προ εκπλήξεων (να είναι προϊών κλοπής!).</div><br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-61985431603732938842011-09-21T14:51:00.000+03:002011-09-21T14:51:20.733+03:00Bikefestival στο Γκάζι<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTBKzI7LjboegGHnSEGrsxVeYcLtCRbyJPQX5lLAJuAPE0f_RhgOBQ8HFhjjYX13M7FZsOgUCj6PX2HbCUid8FKxsVWrSFYoytEnTxoniFNnj2b6ZpHCaDeSA-dmxwLTe4KaURa_ujeJtH/s1600/bikefestival+088.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTBKzI7LjboegGHnSEGrsxVeYcLtCRbyJPQX5lLAJuAPE0f_RhgOBQ8HFhjjYX13M7FZsOgUCj6PX2HbCUid8FKxsVWrSFYoytEnTxoniFNnj2b6ZpHCaDeSA-dmxwLTe4KaURa_ujeJtH/s320/bikefestival+088.jpg" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Έγινε το τριήμερο 16-18/9 στη τεχνοπολη το φεστιβάλ για το ποδήλατο. Αρκετοί εκθέτες (62) ανάμεσα τους και το <span lang="EN-US">Loukas</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">bikes</span><span lang="EN-US"> </span>με τα προϊόντα <span lang="EN-US">Endura</span><span lang="EN-US"> </span>και <span lang="EN-US">Ragley</span>. Παράλληλα υπήρχε και εικαστική έκθεση με θέμα τι άλλο? Το ποδήλατο. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εκθέτες δε περιοριζόντουσαν στο ποδήλατο αλλά παρουσίασαν και <span> </span>αξεσουάρ ποδηλασίας όπως <span lang="EN-US">gps</span>, ρούχα, ενδυμασία, ανταλλακτικά ακόμα και διατροφή. Φωτογραφίες σε υψηλή ανάλυση εδώ:</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><a href="http://www.mediafire.com/?6xlwm11g1phdc4e">http://www.mediafire.com/?6xlwm11g1phdc4e</a></div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-86009049830495730822011-09-13T16:37:00.000+03:002011-09-13T16:37:58.238+03:00Σιρκουι στη Νίκαια<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/_K6K26Tu5gI/0.jpg"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_K6K26Tu5gI&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/_K6K26Tu5gI&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash"></embed></object></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Το είχα πάρει απόφαση θα κατέβω ξανά σε σιρκουι. Το Σάββατο πήγα για προπόνηση (μερικούς γύρους) στη διαδρομή στη Πετρου Ραλλη/Λαοδικειας στο κέντρο της Νίκαιας. Η διαδρομή ήταν έξυπνα σχεδιασμένη και μου θύμισε εξωτερικό. Μάλιστα είχε και μια ατέλειωτη ευθεία που άρχιζε με κατηφόρα (πάμε για μέγιστη ταχύτητα) και ωραίες στροφές με καλή άσφαλτο. Τη Κυριακή είχε αρκετή ζέστη και με δεδομένη την ώρα έναρξης (12.00) δε θα ήταν ιδανικές οι συνθήκες. Στο χώρο της εκκίνησης επειδή μάλλον κοιμόμουν κάθισα πίσω αντί να πιάσω μια καλή θέση στη μέση του γκρουπ. Με το πυροβολισμό του αφέτη ένιωσα πολύ καλά έβαζα πολλές στροφές στο ποδήλατο αλλά ένιωθα ότι κάτι πάει λάθος, ότι εγώ έκανα πετάλι αλλά οι άλλοι απομακρυνόντουσαν: είχα μικρό δίσκο εμπρός δηλαδή λάθος ταχύτητα λες και θα ανέβαινα τις...Άλπεις! (τελικά κοιμόμουν και δε το ήξερα). Το κατάλαβα μετά από 500μ στην ατέλειωτη ευθεία αλλά οι άλλοι είχαν απομακρυνθεί αρκετά και άντε να τους πιάσεις. Τα μόνα που κρατάω ήταν το μπανακι του Σαββάτου (είπαμε κοιμόμουν) ότι έμαθα να ποδηλατώ σε γκρουπ και ότι από δύναμη είμαι καλά. Στα αξιοσημείωτα του αγώνα ήταν ότι συμμετείχαν αθλητές (καλοί) από το ΜΤΒ! αλλά και πολλά σωματεία <span> </span>χωρίς όμως ο αριθμός των αθλητών να είναι και μεγάλος. Επίσης είχε αρκετό κόσμο. Στα αρνητικά ήταν ένα ατύχημα σε μια στροφή που είχαν 3 αθλητές από τα νερά που προήλθαν από το κήπο μιας κατοίκου.</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-68667571674263163762011-09-08T16:32:00.001+03:002011-09-08T16:32:48.407+03:00Adidas Running Team!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.adidasrunningteam.gr/lib_photos/galleries/2011/2011_08_30_Holargos/P1040152.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://www.adidasrunningteam.gr/lib_photos/galleries/2011/2011_08_30_Holargos/P1040152.jpg" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Στα πλαίσια του αγωνιστικού μου σχεδιασμού επέλεξα να τρέξω το μαραθώνιο. Όχι όμως όλη τη διαδρομή αλλά τα 10 χλμ (δε τρελάθηκα κιόλας). Από ένα μικρό ψάξιμο διαπίστωσα ότι θα μπορούσα να λάβω μέρος είτε δωρεάν είτε με σημαντική έκπτωση αν εγγραφόμουν με μια ομάδα, πολιτιστικό σύλλογο, εταιρία κοκ. Κατά τύχη πήρε το μάτι μου μια ανακοίνωση της <span lang="EN-US">adidas</span><span lang="EN-US"> </span>για συμμετοχή στην ομάδα της. Χωρίς να το σκεφτώ μαζί με το <a href="http://romasprotraining.gr/">προπονητή</a> μου, δηλώσαμε συμμετοχή και αμέσως μας δέχτηκαν! Από της μεγαλύτερες ευχάριστες φετινές εκπλήξεις. </div><div class="MsoNormal">Η <a href="http://www.adidasrunningteam.gr/article.php?id=9"><b>adidas running team</b> </a>αριθμεί φέτος 360 ερασιτέχνες δρομείς από όλη την Ελλάδα οι οποίοι υπό την προπονητική καθοδήγηση του <span lang="EN-US">coach</span><span lang="EN-US"> </span>Γιώργου Δούση και την υποστήριξη της <a href="http://www.adidas.com/gr/homepage.asp"><b>adidas</b></a> προετοιμάζονται με στόχο τους αγώνες του Μαραθωνίου. Τα οφέλη μέχρι στιγμής είναι υλικό, παροχές και στήριξη από την εταιρία αλλά το κυριότερο το κεφάλαιο <a href="http://www.runningnews.gr/?id=3722&range=3">Γιωργος Δουσης</a>. Τι άλλο να ζητήσει κανείς?</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.adidasrunningteam.gr/lib_photos/galleries/2011/2011_07_26_Ilissia/DSC06436.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://www.adidasrunningteam.gr/lib_photos/galleries/2011/2011_07_26_Ilissia/DSC06436.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="MsoNormal"><br />
</div><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.adidasrunningteam.gr/lib_photos/galleries/2011/2011_07_06_Holargos/IMG_3191.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://www.adidasrunningteam.gr/lib_photos/galleries/2011/2011_07_06_Holargos/IMG_3191.jpg" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal"><br />
</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-19901444828134549262011-09-08T16:04:00.001+03:002011-09-08T16:04:45.372+03:003ος Ανδάνδειος Δρόμος<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="MsoNormal"> 27 Αυγούστου μέσα στη ζεστή και ενώ όλοι κάνουν μπάνια ή πίνουν καφέ, εγώ απεφάσισα να λάβω μέρος στα 17 χλμ! <a href="http://www.trackandfield.gr/?id=9208&range=0">Αγώνα</a> τρεξίματος (5 χλμ άσφαλτος και τα υπόλοιπα χωματόδρομος) στο Διαβολιτσι Μεσσηνίας. Ακολούθησα την Αποστόλη της <a href="http://www.sdiathens.gr/">ΣΔΥΑ</a> όπου πολλοί αξιόλογοι δρομείς συμμετείχαν. Η διαδρομή ήταν κατηφορική για 4 περίπου χλμ και μετά μικρές ανηφοροκατηφορες και ατέλειωτες ευθείες. Ξεκίνησα πολύ συντηρητικά στα πρώτα 5 χλμ αν και θα μπορούσα πολύ γρηγορότερα γιατί οι κατηφόρες είναι ύπουλες. Πραγματικά από το 15 χλμ και μετά ίσως λόγω της υγρασίας ίσως λόγω του εδάφους (πολύ λάσπη) πήγα αρκετά αργά ώστε να τερματίσω (1χλμ->5<span lang="EN-US">min</span>). Τελικά <a href="http://www.runningnews.gr/?id=9781&parent=home">τερμάτισα</a> 24<sup>ος</sup> γενικής και 8<sup>ος</sup> στη κατηγόρια 30-39 που πιστεύω ότι είναι μια αξιοπρεπής θέση.</div><div class="MsoNormal"><b>Συμπέρασμα</b>: Σε διαδρομές με κατηφόρα πάμε συντηρητικά όχι για να μη τραυματίσουμε τα πόδια μας αλλά κυρίως για να προστατεύσουμε τη καρδιά μας. Αν ακολουθούμε γρήγορο ρυθμό και συναντήσουμε ευθεία ή μικρή κατηφόρα, η καρδιά δε θα μπορέσει να ακολουθήσει τα πόδια μας (να ανεβάσει παλμούς γρήγορα) και θα έχουμε επιπλέον επιβάρυνση...</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Υ.Γ:Ήταν και ο πρώτος αγώνας με τη καινούργια δρομική εμφάνιση της <a href="http://handmadecssdesign.com/"><span lang="EN-US">handmadecssdesign</span></a><span lang="EN-US"> </span>και της <a href="http://www.adidas.com/gr/homepage.asp"><span lang="EN-US">adidas</span></a><span lang="EN-US"> </span>.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqRpJUAiakvXgzCAIM6skUC8V05h3-wYZ1oZ480G7x0ar6jgA8I9uE6ThN3hQ0j3RVz9ZPOMm82O8FySstuQumRMjHzEX0gAo1EHQoxb5VVnNt7iJ2Cz_zPJJ_TISig1vB9_4OcSXebSEd/s1600/DSC_0183.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqRpJUAiakvXgzCAIM6skUC8V05h3-wYZ1oZ480G7x0ar6jgA8I9uE6ThN3hQ0j3RVz9ZPOMm82O8FySstuQumRMjHzEX0gAo1EHQoxb5VVnNt7iJ2Cz_zPJJ_TISig1vB9_4OcSXebSEd/s320/DSC_0183.jpg" width="212" /></a></div><div class="MsoNormal"><br />
</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-32379850104766692752011-09-08T15:45:00.002+03:002011-09-08T16:51:13.649+03:00Χορηγος μου: handmadecssdesign.com<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj07LrK-8FV15VhqAOSF81l0tfzy73Un19JvAzQX2Z7ohernBgrBULZNIMkx6tqArgCbzZxaASL2kna0Ir6jUg9xSzBnDOtzhLrOh60VpEvNPBi8KiT0t36QJ1wrPdM5YRxYv85G7ut4-r_/s1600/GetAttachment.aspx.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj07LrK-8FV15VhqAOSF81l0tfzy73Un19JvAzQX2Z7ohernBgrBULZNIMkx6tqArgCbzZxaASL2kna0Ir6jUg9xSzBnDOtzhLrOh60VpEvNPBi8KiT0t36QJ1wrPdM5YRxYv85G7ut4-r_/s1600/GetAttachment.aspx.jpg" /></a></div>. <br />
<div class="MsoNormal">Δε θα μπορούσα να πάω οπουδήποτε (αγωνιστικά) χωρίς τη βοήθεια υποστηρικτών. Κύριος χορηγός μου είναι η εταιρία <a href="http://handmadecssdesign.com/"><span lang="EN-US">handmadecssdesign</span><span lang="EN-US"> </span></a>που ασχολείται με υπηρεσίες διαδικτυου (<span lang="EN-US">web</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">hosting</span>, <span lang="EN-US">designing</span>) δημοσίων σχέσεων <span lang="EN-US">marketing</span><span lang="EN-US"> </span><a href="http://handmadecssdesign.com/the-team/">κ.α</a>. Είναι ενθαρρυντικό να έχεις μια ομάδα ανθρώπων που σε εμπιστεύονται και προσωπικά μου δίνει κίνητρο για περαιτέρω διακρίσεις. </div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Ευχαριστώ <a href="http://www.blogger.com/goog_2015275302"><span lang="EN-US">handmadecssdesign</span></a></div><span class="logo-alpha textc text17 AlphaMackAOE"><br />
</span></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-16295466169319708102011-08-19T15:44:00.003+03:002011-08-19T15:44:34.196+03:00Αλλαγές στο blog!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<div class="MsoNormal">Για να γίνουν πιο ενδιαφέροντα τα άρθρα θα προστιθονται εικόνες και σχολια από ποδήλατα, εξοπλισμό, αγώνες αλλά και από άλλες ενέργειες ή εκδηλώσεις που σχετίζονται με τη ποδηλασία γενικότερα. Επιπλέον θα υπάρχουν άρθρα για τεχνικά θέματα ή απαντήσεις σε απορίες για τη συντήρηση, αναπαλαίωση ή αναβάθμιση ενός ποδηλάτου. <u>Θα ήθελα σχόλια από επισκέπτες γιατί σίγουρα κάποια άρθρα επιδέχονται κρητικής </u></div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-83271081983381361522011-08-19T15:35:00.000+03:002011-08-19T15:35:53.036+03:00Ποδηλασία το καλοκαίρι<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.aekition.com/aekition/images/stories/champions/sayonara-summer1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://www.aekition.com/aekition/images/stories/champions/sayonara-summer1.jpg" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Ο Αύγουστος γενικά για τη ποδηλασία είναι μήνας διακοπών στη χώρα μας. Το διαπίστωσα φέτος πρώτη φορά μιας και μετά το τέλος Ιούλη και ενώ συμμετείχα σε πολλούς αγώνες είτε ποδηλασίας είτε τρεξίματος ξαφνικά σταμάτησαν όλα: από αγώνες και προπονήσεις μέχρι....το <span lang="EN-US">freeday</span>! Έψαχνες να βρεις ποδηλάτη και άκουγες συνεχεία «<i>που να τρέχω μες στη ζεστή, καλύτερα μπανάκι</i>». Αναγκαστικά ακολούθησα και εγώ αυτή τη περίοδο 3 εβδομάδων...χαλάρωσης. </div><div class="MsoNormal">Ωστόσο κάποια στιγμή μίλησα με κάποιο ειδικό που λες και τον είχε βάλει η συνείδηση μου, με πληροφόρησε ότι ένας άνθρωπος όταν δε προπονείται σωστά χάνει τη φόρμα του κατά 4 φορές σε σχέση με το χρονικό διάστημα. Τι σημαίνει αυτό? <u>Ότι αν γυμνάζεσαι για ένα χρόνο και ξεκουραστείς 3 μήνες τότε είσαι πάλι στο μηδέν</u>! Όταν είσαι αθλητής ο ρυθμός είναι 5 με 6 (δηλαδή αργείς να χάσεις τη φόρμα σου). </div><div class="MsoNormal">Πράγματι μετά από 3 εβδομάδες αποχής από ποδηλασία (εντελώς) πήγα και έκανα προπόνηση σε αγωνιστικό επίπεδο 55 χλμ περίπου σε 2 ώρες <span> </span>ένιωσα πόνους στο καβάλο (σέλλα) και στα χέρια (μανετες) αλλά ευτυχώς η μέση δεν είχε πρόβλημα. Το χειρότερο ήταν ότι και η ψυχολογία ήταν διαφορετική αφού δεν ένιωθα άνεση πάνω σε κούρσα, υπήρχε μικρός φόβος για τις μεγάλες ταχύτητες. Αν δε το έκανα αγωνιστικά αλλά χαλαρά (βόλτα) πιστεύω ότι το μαρτύριο θα ήταν μεγαλύτερο...</div><div class="MsoNormal">Συμπέρασμα? Αν αφήσεις τη ποδηλασία σε αφήνει και αυτή...</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-86854686619602752392011-07-18T15:00:00.000+03:002011-07-18T15:00:11.685+03:00Συμβουλή για αγορά φθηνού ποδηλάτου.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8xUJx81P0xuNkxpgoUDuF8fshzCJxWGGzIXRG7uRapAu8ToaX3kLthUJo25qsPVewsYeIlmxPS0u_fcVFMKyinD29HN-TUfEcgmuR-3SLr876hF2XT7H9_ZG6X56w-YsxL-EazxMBPNqT/s1600/diplhs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8xUJx81P0xuNkxpgoUDuF8fshzCJxWGGzIXRG7uRapAu8ToaX3kLthUJo25qsPVewsYeIlmxPS0u_fcVFMKyinD29HN-TUfEcgmuR-3SLr876hF2XT7H9_ZG6X56w-YsxL-EazxMBPNqT/s320/diplhs.jpg" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Όταν ακούσει κάποιος ότι ασχολείσαι με ποδηλασία η πρώτη λογική ερώτηση που θα σου κάνει είναι τι ποδήλατο να πάρει. Μιας και σε αυτή τη περίοδο ζούμε σε εποχή λιτότητας, θα δοθούν συμβουλές για αγορά ποδηλάτου με μέγιστη τιμή τα <b>250</b> ευρ! </div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3G7H0bQeTrrZh9dkgf_Ahu1BH91gqmYPzXd2waUVgWoZ6fULPXv9rBi3k-kU2HxVG42jaIz7Ap-oA_7vLVEx2dNXWRB9a1W9ZtK6wLm_gnmZ8Lota4UM7Rej9voCRFXoh2grR_J1XbqFH/s1600/s.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3G7H0bQeTrrZh9dkgf_Ahu1BH91gqmYPzXd2waUVgWoZ6fULPXv9rBi3k-kU2HxVG42jaIz7Ap-oA_7vLVEx2dNXWRB9a1W9ZtK6wLm_gnmZ8Lota4UM7Rej9voCRFXoh2grR_J1XbqFH/s320/s.JPG" width="285" /></a></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Ο υποψήφιος αγοραστής έχει 2 επιλογές:</div><ul style="margin-top: 0cm;" type="disc"><li class="MsoNormal">Αγορά καινούργιου ποδηλάτου από κατάστημα. Τα ποδήλατα αυτά είναι συνήθως σιδερένια (περίπου 15 κιλά βάρος) και οι τιμές τους είναι από 90 ευρ ως 220 για μεγέθη ενηλίκων πάντα. Θα πρέπει πριν αγοράσουμε να δοκιμάσουμε το ποδήλατο αν μας είναι στα μέτρα μας (το ποδήλατο έχει μεγέθη) και επίσης να δούμε αν έχουμε επιλέξει το σωστό σκελετό ανάλογα με το σωματοτυπο μας (άνδρας γυναίκα). Θα πρέπει να προσέξουμε πολύ το ποδήλατο να μην έχει πίσω ανάρτηση και γενικά διπλή ανάρτηση γιατί οι αναρτήσεις αυτές (σε αυτή τη ποιότητα) μετά από μερικά χλμ χαλάνε και όλη η δύναμη από τα πόδια αντί να οδηγείται στις ρόδες αναλώνεται εν μέρη και στις αναρτήσεις. Οπότε δυσκολευόμαστε περισσότερο να καλύψουμε μια απόσταση μιας και το ποδήλατο ταλαντώνεται και πάνω κάτω. Επίσης καλό θα είναι ανάλογα με τη χρήση να επιλέξουμε τρακτερωτα λάστιχα για δασικούς δρόμους και χωμάτινα μονοπάτια και «λεία» ή «καραφλα» για κίνηση μέσα στη πόλη. Τέλος προτείνεται η αγορά από ποδηλατικό μαγαζί αντί σούπερ μαρκετ μιας και σε περίπτωση βλάβης / ρυθμίσεων θα υπάρχει ειδικός για να μας βοηθήσει άμεσα.</li>
<li class="MsoNormal">Αγορά ποδηλάτου από αγγελία. Και εδώ ισχύουν τα ίδια περί ανάρτησης (μακριά από πίσω ανάρτηση) αλλά εδώ θα πρέπει να προσέξουμε τη κατάσταση του ποδηλάτου (μακριά από σκουριές και χτυπημένους σκελετούς). Καλό θα είναι να βρούμε ένα ποδήλατο από αλουμίνιο (χαμηλό βάρος) και ας μην έχει καθόλου αναρτήσεις. Θα πρέπει να κάνουμε βόλτα ώστε να ελέγξουμε τη συμπεριφορά του στο δρόμο, αν αλλάζουν οι ταχύτητες ή ακούγονται τριγμοί και άλλοι ανησυχητικοί θόρυβοι. Τέλος, θα πρέπει να υπάρχει απόδειξη αγοράς ή έστω κάποιο σημάδι/ ένδειξη ότι αυτός που μας το πουλάει είναι ο ιδιοκτήτης του.</li>
</ul>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-64386844428562652232011-07-05T12:41:00.000+03:002011-07-05T12:41:51.322+03:00Ανταπόκριση από αγώνες<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.roadcyclinguk.com/news/images/Monte_pack_hi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://www.roadcyclinguk.com/news/images/Monte_pack_hi.jpg" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Επειδή συμμετείχα σε αρκετούς αγώνες ποδηλασίας θα περιοριστώ στους πιο σημαντικούς όσον αφορά τη περιγραφή. Τον Ιούνιο έγινε το τοπικό πρωτάθλημα στη κούρσα. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι ομάδες εντός νομού διαγωνίζονται με όλους τους αθλητές τους. Αυτό είχε 2 αγώνες: αντοχής και χρονομέτρου. Ο αγώνας αντοχής έγινε κοντά στον ιππόδρομο και είχε ατομική χρονομέτρηση: κάθε αθλητής πρέπει να καλύψει μια απόσταση στο μικρότερο χρόνο. Συνήθως στο εξωτερικό αυτοί οι αγώνες γίνονται σε ευθεία αλλά στη χώρα μας ήταν ένα είδος.....ότι να’ναι. Είχε μια ευθεία (περίπου 60%) και το υπόλοιπο 40% ήταν ανηφοροκατηφορα και στροφές! Εγώ είχα πάρει τη κρυάδα από δυαθλο οπότε προσπάθησα να στροφαρω ψηλά για να κάνω ένα αξιοπρεπή χρόνο και τα κατάφερα. Είχα μεγάλο μειονέκτημα γιατί δεν είχα μπάρες τιμονιού όπου ο ποδηλάτης έχει πιο αεροδυναμική θέση και θα γλίτωνα κάποια λεπτά από το χρόνο μου.</div><div class="MsoNormal">Την άλλη μέρα είχαμε τον αγώνα αντοχής. Οι ποδηλάτες θα πρέπει να καλύψουν μια αποσταση, συνήθως πάνω από 100χλμ και όποιος τερματίσει πρώτος κερδίζει. Ο αγώνας αυτός έγινε στη περιοχή της Μάνδρας και ήταν ότι χειρότερο έχω συναντήσει: άπειρες λακκούβες, χωματόδρομοι, επικίνδυνες στροφές και βέβαια ζέστη. Όλοι ξεκίνησαν σα τρελαμένοι και εγώ προτίμησα προς το τέλος γιατί ήξερα ότι θα ήταν λίγο <span lang="EN-US">survivor</span><span lang="EN-US"> </span>η κατάσταση παρά ταχύτητα! Τελικά στα μισά περίπου του αγώνα, εγκατέλειψα από σαμπρέλα ενώ είχε αλλάξει θέση και το παλουκοσελλο και με ενοχλούσε. Τεχνική βοήθεια δεν υπάρχει (αχ Ελλάδα) όποτε δεν υπήρχε άλλη επιλογή. Το πρόβλημα με έπιασε σε ένα σημείο όπου δεν υπήρχε ψυχή οπότε σκέφτηκα (προφητικά) να πάω 1-2 χλμ σε σημείο που υπήρχε κριτής. Έτυχε να είναι κριτής η κυρία <a href="http://cycling-gr.blogspot.com/p/blog-page_28.html">Κουτσονικολη</a> της οικογενείας που έχει δώσει παιδιά στην εθνική ομάδα και έγινε το εξής απίστευτο: περίμενα να τελειώσει ο αγώνας για να έρθει κάποιος να με μαζέψει γιατί δε υπήρχε κανένα όχημα διαθέσιμο και ήμουν και τυχερός γιατί προοριζόταν για τη κριτή!</div><div class="MsoNormal">Στο τέλος αν εξαιρεθούν οι νικητές κανείς δεν ήταν ευχαριστημένος από τη διαδρομή και γενικότερα από τη διοργάνωση. Το συμπέρασμα από τους αγώνες είναι ότι αν έχεις λεφτά να χαλάσεις ή είσαι πωρωμένος με τη ποδηλασία θα πας καλά. Το δικό μου συμπέρασμα? Οι αγώνες αυτοί είναι ότι πρέπει για προπονησουλα και γενικά έλεγχου της φυσικής κατάστασης μου. Επόμενοι αγώνες οι....πανελλήνιοι!</div><br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-85912185177992724412011-06-30T14:49:00.000+03:002011-06-30T14:49:32.992+03:00Τι είναι freeday? Να πάω?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.podilates.gr/sites/default/files/LOGO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="199" src="http://www.podilates.gr/sites/default/files/LOGO.jpg" width="320" /></a></div><br />
<br />
<a href="http://vimeo.com/24206906">ΚΑΝΟΝΕΣ FREEDAY</a><br />
<br />
<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<div class="MsoNormal">Τι είναι <span lang="EN-US">freeday</span>? Να πάω?</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Γενικά το <span lang="EN-US">freeday</span><span lang="EN-US"> </span>είναι μια ΒΟΛΤΑ κάθε Παρασκευή 22.00 που ξεκινά από το Θησείο και έχει προορισμό.....κάποιο άλλο σημείο εντός Αττικής. Αν δεν έχεις τι να κάνεις εκείνο το βράδυ, πήρες ποδήλατο και θες να πας μια βόλτα με άλλους ποδηλάτες, θες να κοινωνικοποιηθείς ή ψάχνεις ευκαιρία για να γυμναστείς το βράδυ αντί να τρέχεις σε γυμναστήριο είναι μια καλή ευκαιρία η βόλτα αυτή. Αν τώρα θες να κάνεις πολλά χιλιόμετρα, να πας με ταχύτητα πάνω από 10χλμ/ωρα, βιάζεσαι να πέσεις για ύπνο το βράδυ ή έχεις το σούπερ ντουπερ ποδήλατο που χρυσοπλήρωσες και δε θες να το γραντζουνισεις, τότε ξέχνα το. Αξίζει να αναφερθούν οι «συλλεκτικές» ή <span lang="EN-US">must</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">ride</span><span lang="EN-US"> </span>βόλτες όπως για παράδειγμα τα Χριστούγεννα, απόκριες, το <span lang="EN-US">tour</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">de</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">Athens</span><span lang="EN-US"> </span>που είναι θεματικές και έχουν παράλληλα δρώμενα. Όμως υπάρχουν και απαράδεκτα περιστατικά ή καταστάσεις όπως το κλείσιμο ολόκληρων λεωφόρων με 3 λωρίδες στην ίδια κατεύθυνση (γιατί?), η λεκτική (που μερικές φορές φτάνει στη χειροδικία) αντιπαράθεση με πεζούς ή οδηγούς, οι «διαταγές» σε άλλους ποδηλάτες αλλά και η απουσία απαραίτητων για μια διαδρομή αναλώσιμων για το ποδήλατο (σαμπρέλα /τρόμπα /Φώτα) από ποδηλάτες! Όμως δε πρέπει να λησμονηθεί ότι έγινε πλέον θεσμός που μετράει χρόνια και αριθμεί εκατοντάδες ποδηλάτες (όταν ξεκίνησε ήταν μερικές....πεντάδες) και ώθησε πάρα πολύ αυτό που αποκαλούμε αστική ποδηλασία.....</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-17982599709714997472011-06-28T12:04:00.000+03:002011-06-28T12:04:12.250+03:00Ύπνος και ποδηλασία<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.anthopoleia.com/client_files/GENIKA_THEMATA/YGEIA/ypnos_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.anthopoleia.com/client_files/GENIKA_THEMATA/YGEIA/ypnos_1.jpg" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Ο ύπνος είναι μια παράμετρος σημαντική όχι μόνο για τη ποδηλασία αλλά και για την υγεία μας γενικότερα. Όσον αφορά στην υγειά, ο ύπνος τρέφει τα αγγεία με ορμόνες που καταπολεμούν τη γήρανση των ιστών, αποτελεί τον κύριο ρυθμιστή της όρεξης, για να τρώμε φυσιολογικά την ημέρα και τελος είναι ο μηχανισμός που επιστρατεύει μια πανστρατιά από Τ-κύτταρα, για την καταπολέμηση του κοινού κρυολογήματος, της γρίπης και των άλλων λοιμώξεων.</div><div class="MsoNormal">Στη ποδηλασία αλλά και στην άθληση γενικότερα παίζει τεράστιο ρόλο σε αυτό που αποκαλούμε αποκατάσταση καρδιάς. Όταν ένας ασκούμενος υποβάλλεται σε άσκηση (έντονη η μη) ανάλογα με τη κατάσταση του οργανισμού του μπορεί η καρδιά του να επανέλθει σε φυσιολογικούς ρυθμούς γρηγορότερα ή πιο αργά. Μέχρι τώρα γνωρίζαμε ότι η καλή φυσική κατάσταση παίζει πρωταρχικό ρόλο στην αποκατάσταση. Ωστόσο ο ύπνος βοηθά και αυτός εξίσου. Μελέτες του αμερικάνικου υπουργείου υγείας υπέδειξαν ως αναγκαίο χρόνο ύπνου για το άτομο τις 5ωρες καθημερινά με φυσιολογικό χρόνο τις 5 ως 8 ώρες. Συγκεκριμένα μετά τις αναγκαίες 5 πρώτες ώρες αφού ο εγκέφαλος αναδιοργανώνεται και αρχειοθετεί τη μνήμη του κατόπιν συνεχίζεται απρόσκοπτα η διαδικασία της αναδιοργάνωσης των νευρικών συνάψεων. </div><div class="MsoNormal">Δεν είναι δηλαδή τυχαίο που πριν μια μεγάλη βόλτα ή ένα αγώνα ποδηλασίας θα πρέπει να κοιμόμαστε καλά (τουλάχιστον 8ωρο) ή γιατί οι αθλητές επιπέδου σπάνια ξενυχτάνε.</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-49560754492364668332011-06-27T13:26:00.000+03:002011-06-27T13:26:47.657+03:00Πως ποδηλατώ σε δυνατό άνεμο?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Japanese_Road_sign_%28Cross-wind%29.svg/470px-Japanese_Road_sign_%28Cross-wind%29.svg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Japanese_Road_sign_%28Cross-wind%29.svg/470px-Japanese_Road_sign_%28Cross-wind%29.svg.png" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Πρόσφατα άρχισα να ποδηλατώ στην αγαπημένη Εύβοια (και πάλι). Το κύριο χαρακτηριστικό είναι οι δυνατοί άνεμοι ακόμα και αν στη στάθμη της θάλασσας δεν έχει καθόλου αέρα. Πως ποδηλατούμε όταν ξαφνικά ή όταν πριν ξεκινήσουμε τη βόλτα μας έχει αέρα?</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Υπάρχουν πολλά «μυστικά» που μπορούν να μας βοηθήσουν:</div><div class="MsoNormal">-Αλλάζουμε στάση πάνω στο ποδήλατο. Για την ακρίβεια προσπαθούμε να σκύψουμε προς το τιμόνι να γίνουμε δηλαδή πιο αεροδυναμικοί. Σκύβοντας, η αεροδυναμική αντίσταση είναι μικρότερη και έτσι η έκθεση μας στον άνεμο είναι μικρότερη.</div><div class="MsoNormal">-Κουμπώνουμε / σφίγγουμε τα ρούχα μας. Προσπαθούμε και πάλι να μειώσουμε την αεροδυναμική αντίσταση. Αν έχουμε φερμουάρ στη μπλούζα μας το κλείνουμε ενώ γενικά προσπαθούμε να «κολλήσουμε» τα ρούχα μας πάνω στο σώμα μας.</div><div class="MsoNormal">-Κολλάμε στο μπροστινό ποδηλάτη ή σε κάποιο όχημα. Αν είμαστε ποδηλάτες τουλάχιστον οι πίσω από το μπροστινό<span> </span>αποφεύγουν την έκθεση στον άνεμο γι’αυτο μια καλή συμβουλή όταν είμαστε ποδηλάτες σε σχηματισμό είναι ο εμπειρότερος ή ο πιο δυνατός ποδηλάτης να είναι μπροστά. Εύλογο είναι όταν βρούμε ένα όχημα να κολλήσουμε πίσω του για να αποφύγουμε τον αέρα.</div><div class="MsoNormal">-Δίνουμε σημασία στις πινακίδες. Οι πινακίδες με τη προειδοποίηση για δυνατούς ανέμους σε μια περιοχή δεν έχουν μπει τυχαία. Ακόμα και αν μερικά μέτρα πριν από εκεί δεν έχει καθόλου ένταση ο άνεμος είναι πιθανό να συναντήσουμε ξαφνικά μεγάλης έντασης άνεμο. Επιπλέον κοιτάζουμε μπροστά για ενδείξεις ανέμου όπως φύλλα, δέντρα σκόνη που μπορούν να μας προετοιμάσουν για τις αλλαγές στις συνθήκες.</div><br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-34938005036029851172011-06-27T13:24:00.000+03:002011-06-27T13:24:07.656+03:00Υπάρχει κίνδυνος από τους παλμογράφους?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.sportswatchinformant.com/wp-content/themes/sport/images/heart-rate-zones.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="258" src="http://www.sportswatchinformant.com/wp-content/themes/sport/images/heart-rate-zones.jpg" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Και όμως ΝΑΙ!!</div><div class="MsoNormal">Σύμφωνα με μια πρόσφατη έρευνα του πανεπιστήμιου University of St. Thomas in St. Paul, Minnesota υπάρχει μια απόκλιση 10 με 12 παλμούς ανά λεπτό σε σχέση με το παλμογράφο μας! Αυτό σημαίνει ότι μπορεί ο παλμογράφος να δείχνει 170 παλμούς αλλά ο πραγματικός αριθμός να είναι 180. Η έρευνα έγινε σε δείγμα 16 τριαθλητων και μάλιστα προτείνεται η χρήση και η μελέτη των <span lang="EN-US">powermeters</span><span lang="EN-US"> </span>δηλαδή βατομετρων για τη πραγματική δημιουργία προπονητικου πλάνου. Από την άλλη μια συμβουλή που απευθύνεται σε όλους μας, είναι ότι οι παλμογράφοι μας δείχνουν μια ένδειξη και δε θα πρέπει να υιοθετούμε τις μετρήσεις τους....</div><br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-51158820186573616372011-05-17T14:41:00.002+03:002011-05-17T14:41:49.427+03:00Πως ποδηλατούμε στην ανηφόρα?(μέρος B: το σώμα μας)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/HRFNKhNhhJQ?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><br />
<br />
<br />
<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<h3><span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Εκτός όμως από τα μηχανικά έχουμε και το σώμα μας:</span></h3><h3 style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Symbol; font-size: 12pt; font-weight: normal;"><span>·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Την ανάγκη για υδροδοσια</span></h3><h3 style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Symbol; font-size: 12pt; font-weight: normal;"><span>·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Τη θέση στο ποδήλατο</span></h3><h3 style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Symbol; font-size: 12pt; font-weight: normal;"><span>·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Καρδιαναπνευστικη δραστηριότητα</span></h3><h3><span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Κατά τη γνώμη μου θα πρέπει πριν αρχίσουμε να ανηφορίζουμε να έχουμε καταναλώσει αρκετά υγρά επαρκή ώστε να μη νιώθουμε καθόλου δίψα. Επιπλέον, θα πρέπει να έχουμε επαρκή υγρά σε περίπτωση που χρειαστούμε επιπλέον τροφοδότηση. </span></h3><h3><span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Όσον αφορά τη στάση στο ποδήλατο υπάρχουν 2 εκδοχές: το ορθοπεταλο και η καθιστή θέση. Δε μπορεί κάποιος να προτείνει το ένα ή το άλλο, είναι θέμα προσωπικό. Ακόμα και πρωταθλητές προτιμούν να ανέβουν μια ανηφόρα καθιστοί ενώ άλλοι μόνο ορθοπεταλο. Αυτό όμως που είναι σίγουρο είναι ότι αν είμαστε καθιστοί και αρχίζει να πονάει η πλάτη θα πρέπει να αλλάξουμε σε ορθοπεταλο (γιατί αρχίζει να επιβαρύνεται όλη η σπονδυλική στήλη) και αντίθετα αν είμαστε σε ορθοπεταλο και πονάνε τα πόδια θα πρέπει να καθίσουμε. Το ποιο σημαντικό βέβαια είναι η καρδιοαναπνευστικη λειτουργία. Αν δεν είμαστε σε θέση να μπορούμε να μιλήσουμε αυτό είναι σημάδι όταν φτάνουμε προς το μέγιστο της καρδιοαναπνευστικης ζώνης και άρα είτε θα πρέπει να ρίξουμε ρυθμό είτε να σταματήσουμε. Το ίδιο αν νιώθουμε δύσπνοια, ζάλη. Το ιδανικό είναι να κάνουμε χρήση παλμογράφου (όργανο που μετράει καρδιακούς παλμούς) όπου μπορούμε να γνωρίζουμε εύκολα τη καρδιακή συχνότητα σε κάθε φάση της ανηφόρας ώστε να προγραμματίσουμε εύκολα τόσο το ρυθμό όσο και να επιτύχουμε διαχείριση δυνάμεων.</span></h3></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-1464886624826569112011-05-17T14:16:00.000+03:002011-05-17T14:16:20.448+03:00Πως ποδηλατούμε στην ανηφόρα?(μέρος Α: στροφαρισμα)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe-CqT2bCfS1jKLAK3F8MO5N6UNh-MqcmjPHLlWg_WKyuI5xkcNbm7vJ89t52h1POr7kZqgZz1fJPdk0heBdar-mNvng3U1zejdsqCXdUcMxFcjSHMl163ewhx_bKInzveQ0kaueQoaXnk/s1600/img9282.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe-CqT2bCfS1jKLAK3F8MO5N6UNh-MqcmjPHLlWg_WKyuI5xkcNbm7vJ89t52h1POr7kZqgZz1fJPdk0heBdar-mNvng3U1zejdsqCXdUcMxFcjSHMl163ewhx_bKInzveQ0kaueQoaXnk/s320/img9282.jpg" width="320" /></a></div><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<div class="MsoNormal">Αρκετοί ποδηλάτες όταν βλέπουν ανηφόρα ιδίως απότομη, κάνουν πίσω, τρομάζουν ή ακόμα κατεβαίνουν από το ποδήλατο γιατί πιστεύουν ότι δε θα τα καταφέρουν. Άλλοι πάλι παρασύρονται σπρινταρουν και μετά από λίγα μέτρα και αυτοί άδοξα εγκαταλείπουν από έλλειψη δυνάμεων.</div><div class="MsoNormal">Ποιο είναι όμως το μυστικό? Υπάρχει μυστικό?</div><div class="MsoNormal">Η απάντηση είναι πως ναι, υπάρχει. Είναι η τεχνική. Το λάθος που συνηθίζεται είναι είτε να χρησιμοποιείται από την αρχή της ανηφόρας το μεγαλύτερο γρανάζι στη κασέτα, είτε βέβαια να έχουμε μεγάλο δίσκο (γραναζωμα) στο δισκοβραχιωνα. Οπότε θα πρέπει οπωσδήποτε να έχουμε μικρό δίσκο στο δισκοβραχιωνα τουλάχιστον 10 μέτρα πριν αρχίσει η ανηφόρα και 4-5 ταχύτητα. Αυτόματα αφού δεν έχουμε ανέβει την ανηφόρα θα αρχίζουμε να στροφαρουμε πολύ γρήγορα. Ο σκοπός είναι να διατηρήσουμε αυτό τον αριθμό των στροφών κατά τη διάρκεια όλης της ανηφόρας αλλάζοντας σταδιακά ταχύτητα προς τα πάνω δηλαδή 6<sup>η</sup>, 7<sup>η</sup> κοκ. Ένα μικρό μυστικό είναι να μη χρησιμοποιήσουμε τη τελευταία ταχύτητα παρά μόνο όταν πραγματικά δεν έχουμε δυνάμεις ή δε νιώθουμε καλά. Με το τρόπο αυτό το σώμα μας συνηθίζει σταδιακά το στροφαρισμα και αφομοιώνει τη τεχνική.</div><br />
<br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-25489395046450220692011-05-17T00:43:00.000+03:002011-05-17T00:43:28.782+03:00Kαι παλι μαζι<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Ειναι τραγικο να μη μπορεις να συνδεθεις στο ιδιο σου το blog! Επιτελους λυθηκε το προβλημα και θα συνεχισω τις αναρτησεις (που δεν ειναι και λιγες...)</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-84915457071759423922011-03-13T21:06:00.000+02:002011-03-13T21:06:44.233+02:00Δυαθλο/Σχινιαθλον 2011<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWStZBVUFPfdQNE2owMsYv_P4xFNkH8iMZW99q_dx8DXHYfiV72jj-QaOVGRR1U25CNKkKXFneFJkJGAgtACltihxA-Sc9sUFzo-kIg7L_GId4d8Wy-etEISZDGUFM3nYN5zD9rfm_yF2F/s1600/j.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWStZBVUFPfdQNE2owMsYv_P4xFNkH8iMZW99q_dx8DXHYfiV72jj-QaOVGRR1U25CNKkKXFneFJkJGAgtACltihxA-Sc9sUFzo-kIg7L_GId4d8Wy-etEISZDGUFM3nYN5zD9rfm_yF2F/s320/j.jpg" width="320" /></a></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<div class="MsoNormal">Τα νούμερα λένε ότι δεν είμαι κακός στις μεσαίες αποστάσεις τρέξιμο. Όταν έμαθα ότι γίνεται αγώνας δυαθλου στην Ελλάδα δε το σκέφτηκα καθόλου, δήλωσα αμέσως συμμετοχή. Το ερώτημα ήταν ποια απόσταση να έκανα? Τη μέση ή αλλιώς Ολυμπιακή (10 χλμ τρέξιμο, 40 χλμ ποδηλασία 10 χλμ τρέξιμο) ή την <span lang="EN-US">sprint</span><span lang="EN-US"> </span>(5 χλμ τρέξιμο 20 χλμ ποδηλασία 5 χλμ τρέξιμο)?</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Ο προπονητής μου, το δήλωσε κοφτά: την <b><span lang="EN-US">sprint</span>!</b> Αν και δε προετοιμάστηκα ιδανικά γιατί υπάρχει καπάκι το τοπικό πρωτάθλημα ΜΤΒ (σα να κάνεις προετοιμασία για άρση βαρών ενώ έχεις αγώνα....κολύμβησης) μόλις που πρόλαβα να κάνω μια προπόνηση στις αλλαγές (από ποδήλατο σε τρέξιμο και αντίστροφα) και όχι τόσο τρέξιμο. Παρόλα αυτά είχα προσδοκίες για θέση στη 5αδα....</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Όταν έφτασα στο χώρο είδα πολύ κόσμο: από ποδηλάτες και δυαθλητες μέχρι δρομείς! Στην εκκίνηση ξαφνικά είδα πολλά βλέμματα πάνω μου (φαβορί?). Δόθηκε η εκκίνηση και για 2 χλμ είμαι στη 5αδα. Μετά μπαίνουμε σε ένα μονοπάτι και μετά από λίγο...άμμος! Όχι άμμος σκληρή, αλλά σα να βρίσκεσαι στην έρημο! Αυτό μου έκανε κακό μιας και επιβαρύνθηκαν οι τρικέφαλοι μιας και κόλλαγε το πόδι εκεί. Το καλό είναι ότι πίσω μου...το χάος δηλαδή κανένας. Φτάνω να πάρω το ποδήλατο και λέω τώρα εδώ είμαστε, στο καλό μου άθλημα. Αμ δε. Πάω να φύγω (έκανα γρήγορη μετάβαση) και μετά από 5 μέτρα...φεύγει η αλυσίδα. Καπάκι αφού χάνω χρόνο ρίχνω τρελό πεταλαρισμα και βλέπω το απίστευτο: να έχουν κάνει κολλητήρι πίσω μου! Και μου το είχε πει ο προπονητής: στην Ελλάδα το κάνουν αυτό. Τι φωνές, τι να πηγαίνω τέρμα δεξιά...τίποτα αυτοί! Αφού έκανα γρήγορα 10 χλμ μετά το 15 ...λάστιχο. Καλά λέω, δε μασάμε θα τερματίσεις ακόμα και με τη ζάντα και αυτό έγινε. Εκεί δηλαδή που έπρεπε να κάνω χαλαρά πετάλι εγώ έκανα βαριά πατήματα για να μη χάνω χρόνο. Να γεμίζεις κουβάδες με ιδρώτα και το ποδήλατο εκει.. ακίνητο, σα καρτούν ένιωθα. Τελικά άρχισα να τρέχω σα 100ρης για να μπορέσω να κάνω κάτι αξιόλογο ενώ ταυτόχρονα σκεφτόμουν, πόσο δίκιο είχε ο προπονητής για τη <span lang="EN-US">sprint</span><span lang="EN-US"> </span>απόσταση .Τι έγινε τελικά?</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-4869019417317574062011-03-02T23:08:00.001+02:002011-03-02T23:11:25.255+02:00Έξοδα αγώνα ή αλλιώς logistics<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<div class="MsoNormal">Ο κάθε αγώνας στο εξωτερικό έχει κάποιο κόστος συμμετοχής. Μερικές φορές χαμηλό και πιο συχνά υψηλό, σε σύγκριση με τη χώρα μας. Από την άλλη δε συγκρίνεται η διοργάνωση εκεί με τους δικούς μας που προφανώς είναι σε ερασιτεχνικό επίπεδο. Δεν αναφέρομαι σε επίπεδο αθλητών που μάλλον εκεί είναι αδικημένοι, αλλά σε επίπεδο παραγόντων, ομάδων, ομοσπονδίας. Έπειτα πρέπει να πληρώσεις αεροπορικά εισιτήρια και/ή μεταφορά ποδηλάτου. Εγώ προτιμάω κρατικούς αερομεταφορείς γιατί συνήθως το ποδήλατο είναι δωρεάν! Ένα σημαντικό έξοδο είναι αυτό της διαμονής, ειδικά αν συνοδεύεσαι από μηχανικό ή προπονητή όπου πρέπει να πας για δίκλινο. Τέλος αρκετά σημαντικό είναι ένα αυτοκίνητο διότι δεν αγχώνεσαι με δρομολόγια, χρόνους, εισιτήρια και όλα αυτά μετράνε αν έχεις 5-6 ώρες στο ποδήλατο και το μόνο που θες είναι ένα κρεβάτι ή ένα γρήγορο δρόμο προς το αεροδρόμιο και την επιστροφή. Αναλυτικά τα κόστη για τον <a href="http://www.parisroubaixchallenge.com/index_us.html">αγώνα</a> είναι:</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Αεροπορικά εισιτήρια <b><span style="color: lime;">200 ευρ!</span></b></div><div class="MsoNormal">Ξενοδοχείο: <b><span style="color: lime;">26 ευρ η μέρα, δηλ 78 ευρ!</span></b></div><div class="MsoNormal">Αυτοκίνητο 100 ευρ</div><div class="MsoNormal">Παράβολο συμμετοχής: <b><span style="color: red;">108 ευρ!</span></b></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Σύνολο: <b><span style="color: red;">486 </span></b>ευρ αν και υπολόγιζα γύρω στα<b><span style="color: lime;"> 400 </span></b>ευρ...</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-8975836173447191522011-03-02T16:31:00.000+02:002011-03-02T16:31:27.040+02:00Αγώνας στο εξωτερικό που θα λάβω μέρος<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/Hz5YLR8pBN0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Διάβαζα σε ένα ποδηλατικό <span lang="EN-US">forum</span><span lang="EN-US"> </span>για τον αγώνα που θα τρέξω τα παρακάτω από διάφορους αναγνώστες:</div><div class="MsoNormal"><i>-Καθαρός τσαμπουκάς και ψυχή!</i></div><div class="MsoNormal"><i>-Νομίζω είναι από τους κορυφαίους αγώνες και από τους πιο δύσκολους απαιτητικούς.</i></div><div class="MsoNormal"><i>-αυτό δεν είναι αγώνας...είναι μεσαιωνικό βασανιστήριο...!</i></div><div class="MsoNormal"><i>-Τρομερός αγώνας για ανθρώπους και υλικά. Δεν μπορώ να φανταστώ τι θα γινόταν αν έβρεχε.</i></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Είναι ο διάσημος (με τη κακή έννοια) αγώνας <span lang="EN-US">Paris</span>-<span lang="EN-US">Roubaix</span>. Κατά διαβολική σύμπτωση αν και είναι Απρίλη συχνά βρέχει (καρέκλες)! Ο αγώνας αποτελείται σε ένα σημαντικό μέρος από λιθόστρωτα και τερματίζει στο ιστορικής σημασίας <a href="http://www.dailypeloton.com/displayarticle.asp?pk=14570">ποδηλατοδρόμιο</a> του <span lang="EN-US">Roubaix</span>. Ο στόχος για μένα δεν είναι ο χρόνος αλλά ο τερματισμός μιας και μιλάμε για αγώνα που κόβονται ποδήλατα στα δυο σα χαρτόνι, που καταπονούνται για ώρες τα χέρια από τα λιθόστρωτα και αν βρέχει απλώς μετράς τον αριθμό των πτώσεων και όχι αν θα πέσεις. Καλώς ήλθατε στη<b> <a href="http://www.parisroubaixchallenge.com/index_us.html">κόλαση του Βορρά</a></b></div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-64853103007175600102011-02-24T17:29:00.000+02:002011-02-24T17:29:09.320+02:00Ημερολόγιο καταστρώματος<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<div class="MsoNormal">Τις τελευταίες μέρες έχω πεθάνει από την άσκηση. Το μενού περιλαμβάνει προπονητηριο, βάρη, γυμναστήριο, τρέξιμο, ποδηλασία σε στατικό ποδήλατο (wattομετρο), λίγες προπονήσεις έξω για ποδηλασία.. Αν προσθέσουμε και τις περίεργες καιρικές συνθήκες: το πρωί με το γυαλί ηλίου το βράδυ με αδιάβροχο δεν είναι παράλογο που η μισή Ελλάδα είναι με τα χαρτομάντιλα και μύξες (ανάμεσα τους και εγώ). Πραγματικά αισθάνομαι αδύναμος αν και το πνεύμα μου λέει να βγω έξω να «λιώσω» τα ποδήλατα μου και κυρίως το καινούργιο ένα απλό και ταπεινό <a href="http://www.canyon.com/_en/outlet/article.html?o=A1010440"><span lang="EN-US">CANYON</span></a>!</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-51897664790232058112011-02-24T17:27:00.000+02:002011-02-24T17:27:09.346+02:00Συμμετοχή σε circuit!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi76EBSwyeOzPuzvZ1lXP10Uh2j_mamxl39YMAv5zDUkc76j32XXtPBPNLAQwGYzi-5hocPuLekF28YPvbHVPBUvf94LbeA83cpgZUySXGttNmgLx6EARrpMeGTn87UluWe_S-ZZ35TcREE/s1600/IMG_4056NF_Crit_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi76EBSwyeOzPuzvZ1lXP10Uh2j_mamxl39YMAv5zDUkc76j32XXtPBPNLAQwGYzi-5hocPuLekF28YPvbHVPBUvf94LbeA83cpgZUySXGttNmgLx6EARrpMeGTn87UluWe_S-ZZ35TcREE/s320/IMG_4056NF_Crit_.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Καταρχήν πρέπει να δώσω ένα ορισμό. Σιρκουι είναι ένας αγώνας ποδηλασίας που διεξάγεται σε δρόμο (συνήθως σε πόλη) και η απόσταση που διανύουν οι αθλητές είναι μικρή συνήθως 1.5 χλμ με 2.5χλμ γι’αυτο και επαναλαμβάνεται αρκετές φορές μέχρι να είναι αρκετά ικανή (πάνω από 20χλμ) . Ανάλογα με τον αριθμό τον αθλητών σε κάθε γύρο αποβάλλονται είτε οι 2-3 τελευταίοι είτε αυτοί που «τρώνε» γύρο από τον πρωτοπόρο. Λογικό είναι οι ταχύτητες να είναι υψηλές (πάνω από 40χλμ)και η στρατηγική παίζει βασικό ρόλο σε γκρουπ αθλητών. Ένας τέτοιος, από τους λίγους που γίνονται στη χώρα μας, έγινε πριν λίγες μέρες στη Ν Φιλαδέλφεια. </div><div class="MsoNormal">Για να συμμετάσχεις σε έναν τέτοιο αγώνα χρειάζεται μια πολύ καλή προετοιμασία μέρες πριν τον αγώνα και καλό ζέσταμα με προπονητηριο λίγο πριν αρχίσει ο αγώνας. Στη κατηγορία μου (ανδρών) είχε τους πιο δυνατούς ποδηλάτες στη χώρα (με λίγες απουσίες) και όπως ήταν αναμενόμενο ήταν και η πιο πολυπληθής κατηγορία! Ξεκίνησα αναγνωριστικό γύρο και είδα ότι σε μια στροφή υπάρχουν τα πάντα:καπάκι αποχέτευσης, λακκούβα και πολυσύχναστη διάβαση πεζών!</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj215kNhqeMngB3Alj_PZmLVbb28hjUTUDMucmxNyMpRAUH_LcNaVGVUYbMsKcQyFyeSAUnnwjhT26BXiGAfg7fc4wkrGtnHkOFdbzRcuoEFYSthjDklEWMhQEPbOb31HFxxaIMc0_AZ_bp/s1600/kapakia_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj215kNhqeMngB3Alj_PZmLVbb28hjUTUDMucmxNyMpRAUH_LcNaVGVUYbMsKcQyFyeSAUnnwjhT26BXiGAfg7fc4wkrGtnHkOFdbzRcuoEFYSthjDklEWMhQEPbOb31HFxxaIMc0_AZ_bp/s320/kapakia_.jpg" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <div class="MsoNormal">Καθώς η αγωνιά χτύπαγε τα κόκκινα πριν την εκκίνηση ο αφέτης μας ενημέρωσε ότι σε κάθε γύρο θα βγαίνουν οι 3 και ίσως περισσότεροι τελευταίοι αθλητές επί συνόλου 17 γύρων αν θυμάμαι. Μετά αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση: 30, 20, 10, 5 ...</div><div class="MsoNormal">Νιώθω πολύ δυνατός και σε καλή κατάσταση αλλά με προβληματίζει η εκκίνηση γιατί μια βλακεία και βγήκες από το πρώτο γύρο. 4,3,2,1 φύγαμε...</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">Έγινε το αναπόφευκτο, ένας έφηβος (έτρεχαν μαζί, γιατί άραγε?) έπεσε πάνω μου και εγώ μέχρι τη πρώτη στροφή πάλευα να ισορροπήσω και όχι να κυνηγήσω! Μιλάμε για αγώνα που δε συγχωρεί λάθη και έτσι μετά τη πρώτη στροφή έτρεχα να μαζέψω τα ασυμμάζευτα. Αν και έφτασα το τελευταίο γκρουπ ήμουν τόσο στεναχωρημένος που τα παράτησα μόνος μου...Δε το πίστευα τέτοια στεναχώρια, τσάμπα όλες οι προηγούμενες προπονησεις. Πίκρα .</div><div class="MsoNormal">Ο αγώνας τα είχε όλα, κομμένο τιμόνι <span lang="EN-US">carbon</span>, λάστιχα, πολλά λάστιχα, σύγκρουση με μηχανάκι που πέρναγε κάθετα, σύγκρουση με θεατή..Φαντασου πως θα αισθανόταν ο 7<sup>ος</sup> αθλητής που αν και έφθασε στη πηγή δεν ήπιε νερό, ούτε καν στα αποτελέσματα υπάρχει! Πίκρα</div></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-42392842226135003502011-02-16T23:14:00.000+02:002011-02-16T23:14:02.478+02:00Εσύ τι είδους ποδηλάτης είσαι?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/1101_bike_snob_0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="229" src="http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/1101_bike_snob_0.jpg" width="320" /><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> </a></div><div class="MsoNormal">Διαβάζοντας ένα <a href="http://www.bicycling.com/training-nutrition/training-fitness/its-jungle-out-there">άρθρο</a>, αναρωτήθηκα πόσο επίκαιρο και διαχρονικό είναι. Ο συντάκτης του αναφέρεται στους ποδηλάτες που συναντά στους δρόμους:</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">-Οι αργοί. Είναι αυτοί που σίγουρα δεν ασχολούνται με ποδηλατικά φόρουμ ούτε με ανθρακονηματα, γρανάζια σχέσεις κοκ. Είναι οι τύποι που έχουν καλαθάκι με ψώνια στο ποδήλατο, θέλουν να ποδηλατούν για να μη καίνε βενζίνη και κινούνται συνήθως σε ποδηλατοδρόμους. Είναι εκείνος ο παππούς στο χωριό με ποδήλατο που έχει να συντηρηθεί από τον Α παγκόσμιο, η κοπέλα που δε ξέρει ότι τα λάστιχα έχουν σαμπρέλα ή εκείνος ο τύπος που το καλοκαίρι κυκλοφορεί με ψάθινο καπέλο και σαντάλια.</div><div class="MsoNormal">-Οι γρήγοροι ή όπως αποκαλούνται «καγκουρες». Μπορεί να έχουν εκείνο το ποδήλατο διπλής ανάρτησης <span> </span>αγορασμένο από το σούπερ μαρκετ αλλά τίποτα δε τους εμποδίζει από το να κάνουν τη σούζα τους ή να αλλάξουν τα φρένα με δισκοφρενα που έχουν τεράστιες δισκοπλακες.</div><div class="MsoNormal">-Οι ακτιβιστες. Συντονίζουν τις ποδηλατοπορειες, μαζεύουν λεφτά για τη διάσωση της φώκιας και ποδηλατούν καθαρά και μόνο από συνείδηση.</div><div class="MsoNormal">Οι γκαντζετακηδες. Είναι κυρίως Έλληνες και Ιταλοί. Γνωρίζουν το ακριβές βάρος του πανάκριβου σκελετού που θα βγει στη παραγωγή σε μερικούς μήνες, έχουν <span lang="EN-US">gps</span><span lang="EN-US"> </span>στο ποδήλατο που «κλειδώνει» 8 δορυφόρους και καταγράφει τη διαδρομή τους αρκεί να μην έχει πρόσβαση το έτερον ήμισυ, έχουν φωτάκια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε φωταγώγηση συναυλίας ή έχουν τρόμπα διπλής ενέργειας με μανόμετρο και οπωσδήποτε από ανθρακονηματα.</div><br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-8575677606306763442011-02-14T16:16:00.000+02:002011-02-14T16:16:52.054+02:00Τι περιλαμβάνει το πρόγραμμα προπόνησης? ΜΕΡΟΣ ΙΙ: PRO training<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGx3ocBXyQuwIm_d7b8U6bye2zUUDS0g6wzF04oYagGekb7DTSQmgRDoym_mz6JXD5l0pvBasyu4nqOa9d09zG5Tu6-d8eOcOHQ6jpcUdGzRhoNglZ1XE9rmx69Kt7xiO64U0kijlpeCYf/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGx3ocBXyQuwIm_d7b8U6bye2zUUDS0g6wzF04oYagGekb7DTSQmgRDoym_mz6JXD5l0pvBasyu4nqOa9d09zG5Tu6-d8eOcOHQ6jpcUdGzRhoNglZ1XE9rmx69Kt7xiO64U0kijlpeCYf/s320/1.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGx3ocBXyQuwIm_d7b8U6bye2zUUDS0g6wzF04oYagGekb7DTSQmgRDoym_mz6JXD5l0pvBasyu4nqOa9d09zG5Tu6-d8eOcOHQ6jpcUdGzRhoNglZ1XE9rmx69Kt7xiO64U0kijlpeCYf/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> </a></div><h3>Έχω ζήσει και αυτό το κομμάτι προπόνησης στο εξωτερικό. Σε αυτή τη περίπτωση οι ρυθμοί και οι χρόνοι είναι διαφορετικοί. Αναφέρομαι σε διπλή προπόνηση καθημερινά και μεγάλες αποστάσεις τα σαββατοκύριακα. Ο κορμός του προγράμματος είναι ο ίδιος με του ερασιτέχνη. Η διαφορά είναι ότι καθημερινά είσαι πάνω από 2 ώρες στη σέλλα. Επίσης προπονητηριο έχεις πολλαπλά προγράμματα όπως <a href="http://www.cptips.com/tech.htm"><span lang="EN-US">one</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">leg</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">cycling</span></a>, <a href="http://www.brianmac.co.uk/cycling/cyclingplan.htm"><span lang="EN-US">hill</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">training</span></a>. Ανά τακτικά χρονικά διαστήματα κάνεις εργομετρικά τεστ ενώ βοηθητικά εργαλεία που πρέπει να υπάρχουν ειναι <a href="http://bicyclesportshop.com/buyers-guides/optimize-your-training-with-watt-meters-pg1208.htm"><span lang="EN-US">watt</span>ομετρο</a>, <a href="http://www.topendsports.com/testing/tests/VO2max.htm"><span lang="EN-US">vo</span>2 <span lang="EN-US">max</span>μετρο</a>. Επιπλέον μπορεί να κάνεις προπόνηση για ενα χρονικό διάστημα π.χ μια εβδομάδα σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες (βροχή, καλοκαιρία, αέρα). Η γυμναστική με βάρη δε λείπει ασφαλώς από το πρόγραμμα όπως και η αεροβική και οι ισομετρικές ασκήσεις.</h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGx3ocBXyQuwIm_d7b8U6bye2zUUDS0g6wzF04oYagGekb7DTSQmgRDoym_mz6JXD5l0pvBasyu4nqOa9d09zG5Tu6-d8eOcOHQ6jpcUdGzRhoNglZ1XE9rmx69Kt7xiO64U0kijlpeCYf/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div><br />
</div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6999809452836325965.post-86807733042830253722011-02-14T15:49:00.000+02:002011-02-14T15:49:07.878+02:00Τι περιλαμβάνει το πρόγραμμα προπόνησης? ΜΕΡΟΣ ΙΙ: Ερασιτέχνης ποδηλάτης<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style> <![endif]--> <br />
<h3>Μιας και είμαι ερασιτέχνης αυτό σημαίνει ότι ο διαθέσιμος χρόνος δεν είναι και πολύ μεγάλος κυρίως λόγω εργασίας. Μια τυπική εβδομάδα περιλαμβάνει 2-3 φορές γυμναστήριο, άλλες τόσες προπονητηριο και αρκετές βόλτες με τη κούρσα ή το ΜΤΒ. Στο προπονητηριο υπάρχουν δεκάδες προγράμματα που μπορείς να επιλέξεις, ανάλογα με το στόχο (αγώνας ή βελτίωση φυσικής κατάστασης) εγώ επιλέγω είτε <span lang="EN-US">max</span><span lang="EN-US"> </span>στροφές για συγκεκριμένο χρόνο συνήθως 30’’ σε συγκεκριμένα πατήματα (επιλογές ταχυτήτων) είτε αντοχής όπου για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα (πάνω από 45’) ποδηλατώ με μια συγκεκριμένη ταχύτητα (<span lang="EN-US">velocity</span>) <span> </span>ή αριθμό στροφών. Στο δρόμο είτε θα ακολουθήσεις κάποιο παρόμοιο πρόγραμμα με αυτό του προπονητηριου ή ειδικές διαδρομές όπως για παράδειγμα μονοπάτι με ΜΤΒ, ανάβαση με κούρσα, <span lang="EN-US">downhill</span>...Για να μπορέσω να έχω αποτέλεσμα το ακολουθώ πιστά και έχω ελάχιστες μέρες ρεπό (στο μήνα)και προσπαθώ ακόμα και με δύσκολες καιρικές συνθήκες να βγαίνω για άσκηση. Γενικά αναφέρομαι σε περίπου 2-3 ώρες καθημερινά Πολύ βασικό για μένα είναι να μπορείς να κάνεις και τρέξιμο τουλάχιστον 1 φορά την εβδομάδα για απόσταση τουλάχιστον 10 χλμ για βελτίωση της αντοχής και προετοιμασία του οργανισμού για έντονη άσκηση για μεγάλο διάστημα. <u>Προσοχή ως ποδηλάτης πρέπει να χρησιμοποιείς ποιοτικά παπούτσια τρεξίματος να προτιμάς το γρασίδι και σταθερό ρυθμό! </u>Άλλωστε οι επαγγελματίες <a href="http://ask.metafilter.com/54308/Cycling-miles-to-running-miles-Whats-the-conversion-ratio">ποδηλάτες</a> συνηθίζουν να <a href="http://www.bikecyclingreviews.com/Is_Running_Good_For_You.html">λένε</a> ότι ο χρόνος που μπορείς να τρέξεις συνεχόμενα ισούται με το διπλάσιο χρόνο πάνω στη σέλλα!! Εγώ προσωπικά μέχρι στιγμής (προετοιμασία στην Ελλάδα 3 μήνες) έχω ρεκόρ στη σέλλα σε εξωτερικό περιβάλλον περίπου 3,5 ώρες χωρίς στάση.</h3></div>vamvakoolashttp://www.blogger.com/profile/08339237338492753306noreply@blogger.com0